最好的山地自行车什么牌子好(山地自行车什么牌子好)
Mclus为您解答:国内常见专卖店品牌,我用最简单的词给你评价下,供你选择(请对某些品牌非常钟爱的车友见谅,如下只代表玩车9年对常见整车品牌的个人看法分析)捷安特(GIANT):店最多销量最大,细节略出色。
价格定位大众级略贵。
适合对价格敏感有追求高品位人士美利达(MERIDA):销量细节都略逊捷安特。
同时价格也低于捷。
适合对价格敏感人士的好车骓驰(TRIACE):国内成立的新品牌,整车做工和设计略逊,性价比略低。
不过外观一般都很出色车子骑着性能也不差。
适合追新人士崔克(TREK):来自美国,中低端国内代工的老资格大品牌,车子性能比较不错,外观也很漂亮设计出色。
但是价格过高,性价比非常低,推荐购买其2-3万以上的高端型号。
适合有时尚有品位,同时经济能力较高的人士大行(DAHON):折叠车专业户,车子时尚轻快。
价格略高。
适合时尚人士。
其他品牌店分布较少,此处略。
如果觉得还不错请给追些分吧,嘿嘿山地车挑选方法,好评最多的几款山地车http://***.info/post/shandiche.html当您想要山地车之前,有几项因素你必须考虑。
你想玩的是哪一种类型的山地车?大概有多少预算?你是想成为职业级的选手呢?还是只想把它当成一种业余健身的活动 ?在这里我们将会向各位逐一地介绍,让您明了各种山地车的不同构造与特性 。
您可以依据您自己的预算,选择您所需要的最适合您乘骑的越野山地车了。
接下来普及下如何选购山地车的基础知识! 车架一部山地车是否骑的舒适,是否轻巧易控,能承受多高的强度,能用多长的时间,能否升级等,关键就是看车架了。
车架大致分为两种:硬车架、全避震车架。
硬车架:骑起来更省力,更轻巧,价格低廉,500左右的架子就不错了。
全避震车架:更舒适,过颠簸的山路时不用减速,不过骑起来有懈力,不适合长途,价格较高,尤其是选择一款优秀的后避震器,价格跟车架价格不相上下了。
前叉前叉是山地车中科技含量较高的部件,硬前叉的山地车已经不多见了,现在基本都是带避震器的前叉。
全世界有几家厂的前叉不错Suntour(三拓)、DDN、RockShox、Marzocchi(马祖奇)、Manitou、FOX……其中前四个厂的叉子有600-1000元的普及型号叉,而后两种较少见,且价格太高,即使普及型的叉也接近2000元,新车友难以承受,买了也难以发挥其功效。
前叉的介质种类: ⑴、弹簧叉:最低档的叉,没有阻尼。
特点:便宜, 300元就能买个不错的。
⑵、阻力胶:以阻力胶为介质,没有阻尼。
特点:比上不足比下有余,不过阻力胶用三年左右会老化,需要换。
⑶、油簧叉:以弹簧为回弹介质,以油为阻尼。
特点:最重,但是最结实。
弹簧用起来比较润,对小震动反应灵敏,一般半年换一次避震油,怎么拆叉换油? ⑷、油气叉:以空气为回弹介质,以震油为阻尼。
特点:比油簧叉轻,但结实度有所降低。
(也不至于低到哪儿去,普通越野足够了。
)半年打一次气,车行都会提供专门的气筒免费打,单独买也可以,带气压表200元左右。
以空气为介质的好处是重量更轻点,可以在高速越野中保护骑行者的手腕部位,不过对小震动反应不太灵敏。
前叉的工作顺序应该是:遇到障碍物——前叉被压缩——到了极点——被回弹到原来长度(回弹的速度受阻尼的影响)——弹跳系统工作结束。
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