丰田GR86是最喜欢的经济型跑车

BRZ双胞胎丰田GR86由斯巴鲁在群马县大田装配厂制造，在美国市场的销量超过了斯巴鲁品牌的兄弟车型和马自达MX-5。据丰田称，GR86到2023年销量为11,078辆。

斯巴鲁BRZ的销量为4,188辆，而MX-5的销量为8,973辆。更具体地说，马自达2023年在美国市场销售了4,591辆敞篷跑车和4,382辆硬顶车。

与2022年相比，MX-5Miata的销量增长了45.4%，帆布顶敞篷跑车的销量增长了78%。去年，可伸缩溜背车的行驶量比敞篷跑车多了近1,000辆。马自达这款经济实惠的跑车特别令人印象深刻的是，对于一款已有九年历史的设计来说，销量相当强劲。简单回顾一下，ND于2015年3月投入生产，2016车型年。

马自达对MX-5Miata进行了两次改进(2018年末的2019年和2021年末的2022年)。后者的更新提出了运动姿态控制，这是马自达的白话，用于在高G转弯时自动制动内侧后轮，以提高转向响应和车身控制。这项技术直接受到迈凯伦一级方程式车队1997年臭名昭著的制动转向解决方案的启发，该解决方案由两个而不是一个制动踏板组成。

与马自达改进MX-5的方法类似，GR86和BRZ最好被描述为渐进式设计，而不是彻底的重新设计。例如，该平台源自最初的水平对置发动机双胞胎。GR86和BRZ都可以配备汽车，这种变速箱在轻型跑车中没有一席之地。这同样适用于MX-5Miata，毫无疑问，配备6速手动变速箱会更加令人愉悦。

与第一代86和BRZ相比最大的变化是发动机。现在，这款四锅磨机采用2.4升水平对置发动机，而不是旧的2.0升发动机，并进一步拥有D-4S燃油喷射系统。该系统结合了进气道喷射和直喷技术，可在提高效率的同时挤出更多动力。端口喷射还可以抵消阻碍直喷系统的积碳。丰田于2005年推出了D-4S，搭配雷克萨斯GS350和IS350的2GR-FSE3.5升NAV6发动机

。2023年6月发布的2024年款丰田GR86的配置价格为28,400美元(不含目的地费用)。根据高级装饰级别，该系列中最理想的规格是TRUENO版本。GR86TRUENO版受到AE86系列SprinterTrueno的启发，限量860台。不幸的是，截至2024年1月，定价信息尚未公布。

在斯巴鲁，2024年的重大新闻是BRZtS性能导向型。与入门级Premium的30,195美元相比，tS的零售价为35,345美元，因为它配备了STI调校的运动悬架、Brembo高性能制动器、STI仪表板以及带有蓝色装饰的Ultrasuede内饰。

马自达仍然将MX-5Miata在美国列为2023年车型，但不必担心，因为2024年车型即将推出。2024年款马自达MX-5于2023年10月在日本发布，因其设计更新而被称为ND3。与2019年款的ND2类似，ND3也包含少量风格变化。截至发稿时，ND2MX-5Miata在美国市场的敞篷版起价为28,050美元，RF版起价为35,750美元。