捷恩斯推出NEOLUN和GV60 MAGMA概念车展现品牌的进一步发展

Genesis 今天在纽约 Genesis House 发布了两款新概念车，并正式启动了一项高性能计划，标志着该品牌发展的关键里程碑。

作为该品牌的首款全尺寸电动 SUV 概念车，Genesis Neolun Concept 以一系列最先进的技术功能体现了 Genesis 的终极驾乘体验。Genesis GV60 Magma Concept 是 Genesis Magma 计划的一部分，它重新定义了性能和奢华的界限，每次驾驶都能带来电影 和兴奋的体验。

“Neolun”这个名字源自希腊语“neo”(新)和拉丁语“luna”(月亮)，两者合在一起体现了Genesis超越常规标准的技术创新，并阐述了品牌对未来的愿景。

Genesis 首席创意官Luc Donckerwolke表示：“Neolun 概念的灵感来自韩国标志性的月牙形瓷罐。它是永恒设计和精湛工艺的典范。”

Neolun Concept 的外观遵循“简约设计”的原则，其特点是线条简洁、精致，刻意消除了任何不必要的细节。

最突出的外部特征是独特的车门，没有任何 B 柱连接车身和车顶。与传统车辆结构相比，这种布局提供了更开放的内部空间，并最大限度地方便了乘客进出。无 B 柱车门的开发已经达到了可以应用于量产车辆的水平。

电动侧踏板在车门打开时自动展开，方便乘客进出车辆。车门关闭时，侧踏板重新与车辆融为一体，保持无缝的外观设计。

车身一体化的车灯与车辆的前部和后部设计完美融合，传达出力量和宏伟。为了符合简约设计，中央高位刹车灯融入了精巧细致的穿孔图案中。弹出式车顶行李架凸显了 Neolun Concept 的 SUV 特征，同时与车辆流畅的车身线条相得益彰。

Neolun 概念车采用迷人的“午夜黑”和“庄严蓝”双色调，令人联想到韩国宁静的夜空，增强了车辆的优雅设计。

内饰方面，Neolun Concept 的车厢代表了韩国独特的待客文化的现代诠释。从乘客踏入无 B 柱车门的那一刻起，宽敞的车厢便映入眼帘，营造出舒适和放松的氛围。

辐射供暖系统的设计灵感来自韩国传统的“暖炕”，该系统可在整辆车内实现高效供暖，仪表板、车门饰板、地板、座椅靠背和控制台侧面均贴有加热膜。暖炕是韩国的一种供暖方式，利用地板下方的直接热传递来提供温暖，在韩国各地的传统和现代家庭中很常见。

前排座椅的旋转功能最大限度地提高了乘客的空间和实用性，而可调节的大型显示屏和从后排座椅顶篷展开的灵活显示屏则提供了刺激感官的体验。

“皇家靛蓝”色调的羊绒与复古风格的“紫丝”皮革完美融合，后者采用有机颜料自然染色，营造出一种令人放松的氛围。深色实木地板为奢华的装饰锦上添花。

Neolun Concept 的音响系统采用先进的“音响结构”，以最佳方式放置高音扬声器、中音扬声器、低音扬声器和超低音扬声器，带来身临其境的音频体验。每个扬声器都经过精心设计，营造出音乐厅般的感觉，确保乘客享受无与伦比的音质。当扬声器启动时，前面的水晶球会旋转成高音扬声器，旨在在驾驶员和汽车之间建立情感联系。

Magma：高性能与驾驶乐趣的结合

Magma 项目为 Genesis 增添了新维度，标志着该品牌向高性能汽车领域扩展。Genesis 的最终目标是为现有产品线中的每款量产车开发一款高性能 Magma 车型，最大限度地提高美观度和性能。GV60 Magma 概念车今天首次亮相，将成为 Genesis Magma 项目量产车型之一。

Donckerwolke 表示：“Genesis Magma 提供了一个激动人心的机会，可以突破性能和豪华的界限，为高性能汽车带来新的诠释，最终目标是开发 Genesis 独有的车型。”“该品牌将继续展示实验性概念，并仔细考虑技术和美学元素。虽然速度和性能很重要，但 Genesis Magma 计划将目光放得更远，优先考虑驾驶体验，以轻松舒适的方式点燃运动驾驶的乐趣。”

GV60 Magma 概念车提升了现有 GV60(Genesis 首款专用电动车型)的设计和性能，并改进了电池和电机技术。这款概念车是朝着在驾驶员和车辆之间建立更深层次情感联系迈出的第一步。

GV60 Magma 概念车的外观设计兼顾了美学和底盘、空气动力学和热力学。为了提高运动驾驶时的稳定性，该车的车身加宽并降低，使其姿态更具动感，重心也更低。

在前部，保险杠上更宽、更低的主进气口可有效冷却电池、发动机和制动器，而气帘则提高了汽车的空气动力学效率。主进气口上方的三个冲压孔灵感来自 GV80 Coupe Concept 和 G80 Magma Special，可提供额外的冷却。增加的鸭翼有助于在前轴上产生下压力。