塔塔汽车继续与现代争夺汽车市场第二的位置

乘用车 (PV) 市场是全球竞争最激烈的汽车市场之一。虽然玛鲁蒂铃木以每月超过 40% 的市场份额领先该领域，但焦点转移到了第二名。长期以来，现代一直是第二名的明显赢家，但近年来，塔塔汽车的销量出现了显着增长。

这是因为塔塔汽车在过去几年中生产和推出了更加多样化的产品，整体质量和性能也更好。那么，品牌在 4 月份的销量是否超过了这家韩国汽车巨头呢?

不，现代汽车尚未失去其在 PV 市场的第二名。这家韩国汽车制造商今年 4 月在销售了 50,201 辆汽车。尽管如此，塔塔汽车上个月的月销量为 47,883 辆，与现代汽车的销量非常接近。这两家汽车制造商的销量分别实现了 1% 和 2% 的同比小幅增长。

2024 年 3 月，现代汽车也以微弱优势领先于塔塔汽车，前者月销量为 53,000 辆，而后者售出 50,110 辆。这两家汽车制造商都是非常受欢迎的品牌，提供广泛的产品。虽然现代汽车尚未公布其电动汽车销量的官方数字，但塔塔汽车宣布 3 月份电动汽车总销量为 6,3 辆。

这两家汽车制造商的成功在于其产品组合中充满了多种 SUV 选项。近期市场趋势对它们有利，这对两个汽车品牌都有利。近几个月来，塔塔推出了 Nexon 和 Nexon EV 的改款车型，随后又推出了改款的 Tata Safari 和 Harrier。另一方面，现代推出了 Exter、Creta 改款车型和 Creta N Line。

这两个汽车品牌都计划在未来几个月推出多款车型。塔塔将推出 Curvv 的 ICE 和 EV 版本，随后推出 Sierra EV，而现代将推出 Alcazar 改款车型和 Creta EV。