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塔塔为Altroz配备了更具运动感的120马力1.2升涡轮汽油发动机

导读 从进入车架的那一刻起,TataAltroz Racer 就彰显了其意图,黑色的车顶和引擎盖以及中间的双赛车条纹立即呼喊着跑得更快的口号。现在,Tat...

从进入车架的那一刻起,TataAltroz Racer 就彰显了其意图,黑色的车顶和引擎盖以及中间的双赛车条纹立即呼喊着“跑得更快”的口号。现在,Tata 确实提供了白色和近乎纳尔多灰色的赛车涂装方案,但您在本页看到的原子橙一眼就表明了它与男孩赛车的联系。另一个视觉变化是增加了车顶扰流板,增加了 Altroz 的视觉吸引力。后面还有一个双端口消声器,不仅增加了运动美感,而且还产生了 Altroz 低沉的排气声。人们确实倾向于认为,如果再做一些调整,比如一些裙边或重新设计的保险杠,整体效果会更好,但总的来说,Altroz Racer 与标准 Altroz 并没有太大的不同,但它足以在阵容中脱颖而出。

不过,在车舱内部,Altroz Racer 推出了一系列变化,其中一些是 Racer 系列独有的,而有些也将出现在 Altroz 系列的其他产品上。不过,内部最大的变化是 Harman 推出的全新 10.25 英寸信息娱乐系统,该系统的 UX 得到了彻底的改进。该系统位于仪表板上,我喜欢的一点是它非常纤薄和匀称。新的 UX 和触摸屏本身比现有 Altroz 上的现有触摸屏有了很大的改进。与往常一样,8 扬声器声音丰富,增加了车舱内的听觉体验。该系统兼容 Android Auto 和 Apple CarPlay。

Racer 还首次配备了通风前排座椅,虽然座椅主体上的按钮有点奇怪,但该系统本身效果令人印象深刻,即使在泰米尔纳德邦闷热的夏日也是如此。空调出风口周围的 Racer 独有的车身颜色装饰、换档器和定制人造革内饰巧妙地体现了 Racer 的运动意图。所用材料的质量已显著提高,尽管一些塑料可以稍微好一点。还有一个带 3D 视图的全新 360 度摄像头,该系统的摄像头和软件都出奇的好。动画中没有故障,汽车相对于环境的比例也相当准确,这将使在复杂地点停车变得轻而易举。

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