福特推出独特的Bronco和Mustang两轮车，加入电动自行车行列

好吧，我们不能说我们没有告过你：电动自行车行业不会停止，现在，甚至福特也推出了受Bronco和Mustang启发的电动自行车产品线!老实说，如果曾经有一个事件可以表明电动自行车的严肃性，那就是这个。

多年来，福特一直是汽车文化的代名词。然而，生意就是生意，这家永恒的汽车制造商现在将目光瞄准了电动自行车市场和该品牌的忠实粉丝。在此过程中，他们推出了两款机器，旨在让骑行者物有所值，更不用说受到了令人垂涎的野马和野马的启发。

现在，福特这个名字并不能激发骑行，因此，为了推出新机器，该品牌正与一支以推出其他大型汽车品牌的电动自行车而闻名的团队合作;正是N+与福特握手，推出了这两款机器。您可能知道N+的工作，因为我们已经报道了相当多的内容。他们是制造梅赛德斯AMG一级方程式车队电动自行车和自行车的团队，也曾与迈凯轮合作过。

至于电动自行车，让我们从这次合作中更实惠的选择开始：野马。在这里，我们看到的是一款受永恒野马系列启发的自行车，具有全悬挂车架和几何形状，看起来随时可以上路。这两个版本也是为了纪念该车60周年。然而，福特最近的新闻稿还提到，这款两轮车展示了“模仿标志性跑车的控性”。

虽然没有关于车架如何栩栩如生或使用的材料的信息，但福特确实提到，我们看到的是为了模仿标志性车辆上的线条和线索。但是，除了外观之外，我们在这里是为了电动性能。

也就是说，可用的野马版本配备了750W轮毂安装电机，可输出85Nm(63lb-ft)的巨大扭矩。这有什么好处呢?它足够强大，可以将这辆自行车归类为3级电动自行车，最高速度可达28英里/小时(45公里/小时)。从驾驶舱配置来看，拇指油门也是其中的一部分，因此您可以放松身心，享受舒适的骑行;福特尚未指定这些宝贝的悬架行程量。

至于电池，它巧妙地隐藏在这些庞然大物的下管中，但没有关于它们到底有多大的信息。但是，我们知道，充满电后，峰值续航里程可达60英里(97公里)。当然，这是在优化的测试设置下进行的，但如果您不是整天全速行驶，您仍然应该能够轻松挤出35-40英里的平均里程。

我想指出的一个特点是野马的驾驶舱。由于N+是这里的魔法幕后，我们可以看到驾驶舱和车把结构类似于该团队为梅赛德斯AMGF1车队生产的新机器。发现了一体式结构，以及集成的全彩LCD面板。加上

一对倍耐力橡胶和四液压制动器，您将花费4,000美元(按当前汇率计算为3,700欧元)购买其中一辆宝贝。只需额外支付390美元，您就可以个性化您的野马，并且一定要询问限量版车型。

但是Bronco呢?这款车在过去几年里一直是新闻热点。福特真的拿出了重磅武器，打造了一款接近越野摩托车赛车的电动自行车。在这里，福特旨在将“BroncoSUV的粗犷性能和设计”融入到他们的新系列中。他们成功了吗?

首先，整个粗犷的外观清晰可见，而全悬挂和越野摩托车般的车架和座椅给人这种感觉。除此之外，这款车动力十足!同样，后轮上安装了一台750W的电机，但这一次，扭矩为125Nm(92lb-ft)，比一些经典汽车还要大。续航里程与Mustang相同。

由于这个版本显然是为了处理一些更崎岖的地形，福特和N+再次借助倍耐力的强大力量，这一次，一对带有27.5x2.6英寸轮胎的ScorpionEnduroM将提供必要的抓地力，将所有动力都压入地面，然后飞向夕阳。