保时捷911Enigma放弃内燃机转而采用电力驱动这是经典车型的最新EV改装版

电动传动系统的出现为那些从事旧车修复或改装业务的人打开了一个全新的世界。出于多种原因，越来越多从事这一领域的老牌和新公司都放弃了使用内燃机和相关零件，转而使用电动传动系统。

即使是那些以内燃机驱动的形式对行业产生巨大影响的汽车，也就是我们所谓的经典车型，也会发生这种情况。这意味着汽车上挂着劳斯莱斯、路虎和保时捷等品牌的徽章。

目前走这条路的团队之一叫做SacrilegeMotors。这家公司成立只有四年，由金融企业家PhilWagenheim和保时捷改装师BobbySingh创立。Sacrilege

的主要目标是将保时捷911改装成“最迷人”的电动汽车，同时赋予它们Concours级别的外观。它瞄准的车辆是1974年至1994年间生产的保时捷家族的车辆，其商业模式意味着根据要求进行改装。

这意味着Sacrilege不会推出电动保时捷，然后等待有人来购买。相反，每当保时捷车主决定是时候让他们的车更现代时，它就会进行改装。

在这款车上市的四年里，该公司只推出了一款这样的车型。这款车是在去年2023年圆石滩车展期间推出的，这款车的正式名称是SR001Blackbird。这个名字是为了纪念SR-71Blackbird侦察机而选择的，这可能与车身的三重黑色喷漆有很大关系。

Blackbird项目的基础车型是1992年产的保时捷9119。它不是普通的911，而是美式敞篷跑车版，是当年生产的Carrera2的美国专属版本，也是有史以来仅生产的250辆之一。

有人会认为，将如此稀有的车辆拆开改装成电动车是一种亵渎(双关语)，但这并没有阻止它的主人去做这件事。

从外观上看，Blackbird就是一辆普通的911，如果这些车曾经是普通的的话，但SacrilegeMotors安装了电动传动系统，而不是原来的3.6升六缸水平对置发动机。

除了更环保之外，该发动机还将发动机的功率输出翻倍，与该车现在能够利用电力产生的500马力和500牛米的扭矩相比，内燃机原来的250马力似乎是小菜一碟。

我之所以提到BlackbirdPorsche，是因为下周，也就是2024年圆石滩优雅车展期间，也就是它发布一周年之际，Sacrilege的一款全新电动保时捷将加入Sacrilege产品线。这款车名为Enigma，基于1990年的9119轿跑车打造，这是该公司首次改装此类车身风格。

在撰写本文时，我们还没有收到这款车的正确图片，但我们确实知道它应该带来什么。