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电动汽车制造商Zeekr瞄准豪华车市场以区别于其他中国品牌

导读 Zeekr希望避免参与市场价格竞相压低的价格竞争,以此与比亚迪和长城汽车等其他中国电动汽车品牌拉开距离。这家中国制造商计划于今年晚些时...

Zeekr希望避免参与市场价格竞相压低的价格竞争,以此与比亚迪和长城汽车等其他中国电动汽车品牌拉开距离。

这家中国制造商计划于今年晚些时候在澳大利亚推出其首款产品——一款名为X的小型电动SUV,Zeekr澳大利亚营销主管AndrewHaurissa在墨尔本电动SUV博览会上对媒体表示,与追求销量相比,高端吸引力将成为关键的区别因素。

“我们将在高端领域展开竞争。我认为,到目前为止,你在市场上看到的中国汽车数量与数量有关。我们的重点更多地放在未来,与澳大利亚人一起探索电动汽车的前景,并希望成为所有新计划和未来任务的一部分。

“您一旦仔细查看并摆弄我们周围的模型,就会明白质量和技术方面的差异。”

然而,尽管Zeekr澳大利亚志在成为高端产品,但其产品负责人ChrisSaltapidas表示,该品牌正寻求提供具有竞争力的价格,以削弱市场上其他制造商的竞争力。

“我认为,作为高端市场参与者,我们的定位非常积极,价格方面。我们不仅希望涉足高端市场,而且希望价格非常实惠,最重要的是提供[优质]客户服务,”他说。

萨尔塔皮达斯表示,即将推出的ZeekrX的定价将对吉利家族的类似产品构成挑战,该家族还包括沃尔沃、Polestar、Lotus和Smart(与梅赛德斯-奔驰的合资企业)等其他制造商。

然而,如果销量不是Zeekr的驱动力,那么该品牌如何在国内市场取得成功?

“成功意味着普及。我认为,对于我们来说,获得汽车、看到汽车上路、看到汽车停在路上,这就是成功的衡量标准之一,”Haurissa告诉Drive。

“驾驶就是相信,让人们亲自驾驶汽车并感受它,尤其是许多尚未使用电动汽车的澳大利亚人,我认为拥有这种选择对市场来说是一件好事。

“就销售而言,我认为我们还没有真正预先确定[目标]。我们的抱负[和]目标是将我们迄今为止生产的尽可能多的汽车推向市场。了解Zeekr的人都知道,我们推出了独特的汽车。

“一旦我们推出汽车,一旦我们将汽车推向市场,我们就会进行衡量,并据此做出决定。销量显然很重要,但作为高端汽车制造商,我们在这些方面非常灵活。”

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