新款标致208采用概念车风格的内饰打破常规

据AutoExpress独家透露，全新标致208将于2026年上市，其将以全新的激进外观和采用该公司全新的STLASmall平台来区别于许多Stellantis小型车兄弟。

这款超小型车的高端基础将使其与最新款雪铁龙C3和即将推出的菲亚特GrandePanda等车型之间形成鲜明对比，后两款车型都采用了更注重成本的智能汽车架构。208将是少数基于STLASmall打造的车型之一，可能还包括下一代DS3和沃克斯豪尔Corsa-姊妹制造商欧宝可能会坚持使用后者，以保持其在欧洲大陆的高端市场愿望。与基于更大的STLAMedium和STLALarge平台打造的汽车一样，208将首先作为电动汽车推出，以后可能根据市场需求推出汽油和混合动力系统。

我们预计新款大众Polo竞争对手208的设计灵感将来自最新的3008和5008，我们的独家图片展示了这款车的外观——包括内部和外部。继新推出的SUV之后，预计208将继承一套纤细的前大灯和独特的三爪日间行车灯，以及类似图案的车头和车身颜色元素，强调超小型车的高端定位。

尾部同样具有辨识度，一条深色塑料条将另一组三爪灯组连接在一起。按照目前的流行趋势，我们可以预期标致品牌将以粗体字样印在车尾，下方印有较小的“208”徽章。该制造商的两款最新SUV的车牌都从后备箱盖移到了保险杠上，即将推出的超小型车很有可能也会遵循这一趋势。亮黑色细节将进一步强调208的高端吸引力。

然而，最大的新闻来自车内，这款车将大量借鉴2023年的标致Inception概念车。这款时尚的四门车在去年的消费电子展上展出，最近又在巴黎的VivaTech上展出——AutoExpress有机会在那里采访了标致设计总监(也是前概念车创造者)MatthiasHossann。

208经过大修的驾驶室的核心将是概念车的Hyperuare方向盘，它将与下一代标致i-Cockpit仪表盘配合使用。然而，Hossann告诉我们：“我不会称它为方向盘;它是一种新的驾驶设备。但我们为什么要设计它呢?这是&luo;线控&ruo;技术——没有任何机械连接。它让我们创造了一种新的驾驶感觉;它超级灵活，超级高效。”

这是这家法国品牌十多年来一直追求的路线，其独特的i-Cockpit布局。自2012年推出的首款208以来，每款新款标致都采用了这种设置，驾驶员可以通过方向盘而不是通过方向盘查看仪表。使用尺寸较小、位置较低的方向盘让大型车型具有小型车的感觉，并灌输制造商希望的活泼有趣的个性。

Hossann继续告诉我们，标致正在“在原型机上测试这项[新]技术”，并将在几年内推出。“我们正在开发它，”他说，“我们将在2026年实施它。它改变了一切。”

方形方向盘的外观将比现有产品简洁得多，可能配有触摸板来控制关键功能。在我们的独家图片中，您可以看到受Inception概念车启发的孔洞，这些孔洞将按照人体工程学设计，以适应标致认为完美的驾驶位置。该品牌此前曾表示，Hyperuare提供了“完全自然和通用的转向控制抓握”。