虚拟S650福特野马GT拥有许多GTD技巧以及引擎盖上的Mighty5.0鼓风机

福特在美国市场仅有一款乘用车，但今年迄今为止表现十分出色，前三个季度销量超过154.8万辆(增长2.7%)。

它仍然落后于通用汽车(195万辆)和丰田(173万辆)，但肯定领先于Stellantis数光年，后者今年迄今下降了17%，1月至9月期间交付量跌破100万辆大关。更妙的是，福特汽车在一些细分市场中遥遥领先——F系列是美国最受欢迎的品牌和全尺寸卡车，Maverick在一体式紧凑型卡车领域高居榜首，S650Mustang则获得了跑车桂冠。不幸的

是，后者是一个境况不佳的领域，因为这款标志性的小马车在9个月内仅售出36,000辆，保住了王位——其余对手的表现要差得多，尤其是已停产的第六代雪佛兰科迈罗，在此期间仅售出5,750辆。当然，由于福特野马是领头羊，而且是阵容丰富的车型(EcoBoost、GT、DarkHorse、GTD——其中一些既有轿跑车也有敞篷车)，因此它吸引了很多人的注意。

这在汽车CGI的平行世界中也是如此——富有想象力的数字汽车内容创作者协会总是准备好并愿意创造一些新奇、酷炫或离谱的东西。好吧，这个设计项目可能会将所有特征结合到一个单一的数字包中。更确切地说，虚拟艺术家蒂莫西·阿德里·伊曼纽尔(TimothyAdryEmmanuel)在社交媒体上以adry53customs的名字更为人所知，他继续在CGI肌肉车世界中实现他的梦想之旅——他带回了“BlowerGang”系列。

最近，这位像素大师专注于一些作品，比如1985年的雪佛兰CamaroIROC-Z变成了宽体“航空汽车”，名为“NECBRKR”，疯狂的克莱斯勒PTCruiser变成了名副其实的数字炸弹，具有全碳纤维车身和707马力，或者像赛道上的兰博基尼Revuelto这样的疯狂东西!

无论如何，他还制作了一款虚拟的LamboTemerario，配备了中置发动机V8鼓风机装置，也许这​​就是他的“鼓风机帮”系列复兴的原因。“社会”的最新成员是S650第七代福特野马。这个设计项目采用了一款不显眼的野马GT快背车，并通过猛烈的外观等赋予它“一点祖父母的态度”。

“更多”部分是疯狂的事情发生的地方——福特野马GT现在是一个宽体怪物，这要归功于GTD风格的套件，但没有机翼，只有鸭尾，加上HREPerformanceWheels的全新Muscle105售后车轮系列。此外，一些巨大的阻力子午线轮胎安装在后轴上，355s在引擎盖中伸出的5.0升Roots式增压器的帮助下“唱歌和尖叫”。