比亚迪Shark6将挑战销量前四

新款比亚迪Shark6插电式混合动力车即将打破4x4皮卡领域的现状。

这是公司高管的说法，他们表示，这款全新的321kW皮卡一旦公布定价并于2024年10月29日开放预订，将在4x4皮卡销售竞赛中争夺前四的位置。

其定价目前尚不清楚，但预计起价约为60,000美元，不包括上路费用。

比亚迪澳大利亚经销商首席执行官戴维·史密瑟曼(DavidSmitherman)预测，首款PHEV车型在澳大利亚新车市场推出时，每月的销量将至少为1000辆。

这使得它在4x4皮卡领域立即具备了与三菱Triton、马自达BT-50和老款70系列丰田LandCruiser等车型的竞争力，截至2024年9月底，这些车型每月平均销量均超过1000辆。

这也将使这款具有开创性的中国多功能车明显领先于其长城汽车和LDV同胞以及老款日产纳瓦拉。

然而，史密瑟曼对Shark6销量的预测是否准确还需要几个月的时间才能知晓，因为这款备受期待的车型的首批交付要到12月或1月才会开始。

海外左驾比亚迪Shark6内饰照片曝光

史密瑟曼参考了比亚迪的另一款PHEV车型Sealion6SUV，以了解Shark6每月可以销售多少辆。

他预测道：“就Sealion6而言，我们的销量预计是每月1000台以上。”

“我希望效仿这一点，但这并不容易，我们根本不认为这会是一项容易的任务。”

史密瑟曼在澳大利亚首次举行的Shark6媒体宣传活动上向汽车销售部门发表了讲话。

我们的首次驾驶印象现已发布在网站上——请前往汽车评论登陆页面了解我们的想法。

2024比亚迪鲨鱼6原型08

2025款比亚迪Shark6定价

比亚迪吸引力的基石在于强大的价值方程式，其预计起价约为60,000美元(不含上路费)，并配有一长串的设备清单。

定价以及保修和服务等信息将于10月29日公布。

史密瑟曼明确否认了基于新南威尔士州政府机构网站的媒体报道，该报道列出的Shark售价为68,000美元，另加上路费。

“我无法确认这个数字(Shark6的实际定价)，但我可以说我们的价格将低于这个数字，而且非常有竞争力。

比亚迪shark揭秘19款9fwn

他补充道：“我希望它能够激发市场兴趣。”

比亚迪有意在澳大利亚仅销售一种车型，即双电机4x4Premium款。

这与大多数ute制造商在其产品线中提供的多种多样的产品形成了鲜明对比，其中包括驾驶室底盘和单驾驶室以及流行的双驾驶室。

他说：“当然，所有变体都还处于设计阶段，但目前这是我们向市场推出的第一款车型，我们希望确保将所有注意力都集中在一个变体上。”

他证实，比亚迪甚至已经在第二款价格更便宜的Shark6双排座皮卡上安装了冷却系统。这款车原本预计在2025年上市。

2024比亚迪鲨鱼6原型04

史密瑟曼表示：“我们最初计划推出多种车型，但我们希望在市场上推出一个非常简单的方案，我的观点是少即是多。”

“因此，我们可以推出一个具有显著规格和简单性的模型，我认为这对我们来说确实很有效。

他解释道：“我们不想拥有过于复杂的商业模式。”

事不宜迟，让我们来看看比亚迪Shark6Premium的基本情况，澳大利亚人可以从10月29日起订购。

与传统柴油车型一样，比亚迪Shark6采用梯形框架底盘。

然而，29.58kWh锂离子LFP(磷酸铁锂)电池组是支撑底盘的部件。比亚迪声称其车身刚度处于同级领先水平。

该电池是该类车型革命性动力系统的一部分，该系统包括每个车轴上的永磁同步电动机和前置的涡轮汽油发动机。

仅在运动模式下，综合输出功率为321kW/650Nm。在低功率模式下，输出功率会降低，在节能环保模式下，后轴会关闭。

动力系统可以作为电动汽车、串联混合动力或并联混合动力运行，驾驶员可以根据电池充电状态在电动汽车和混合动力模式之间切换。