斯巴鲁首次披露Crosstrek下一代混合动力系统细节

日本汽车制造商斯巴鲁在海外表现出色——Impreza和Crosstrek在更严格的2024年欧洲新车安全评鉴协会安全测试中获得五颗星，搭载e-Boxer动力系统的全新森林人于10月在整个旧大陆推出，而在大西洋对岸的欧洲，情况也非常好。更准确地说，在美国，当地子公司报告称，今年前三个季度的销量与2023年相比增长了%，交付量达到近494,000辆。

这是斯巴鲁美国公司连续26个月实现同比月度增长，该公司推出了全新的2025款BRZSeries.Purple，这是一款500辆的限量版，采用醒目的全新GalaxyPurplePearl色调，具有定制的外部和内饰风格，并且由于标准STI短距离换档器和灵活V型杆而具有更好的性能。

现在，他们还针对日本市场推出了电动水平对置式动力系统的更多细节，该系统将于2024年12月在JDM规格的斯巴鲁Crosstrek上首次亮相。后者是首款配备下一代混合动力系统的车型，并采用新开发的2.5升水平对置式发动机和变速器。这是一种串并联系统，“可根据情况高效地使用发动机或电动机作为动力源”，并且还配备了斯巴鲁的对称全轮驱动系统。

变速器包括两个电动机——一个用于牵引，另一个用作电动发电机、一个前差速齿轮和一个电子控制联轴器，所有这些都集成在一个封装中。牵引电动机功率为88千瓦(118马力)，可以作为车辆的“主要动力源”，还有一个新开发的高压锂离子电池，位于货舱地板下。加上63升的大油箱和电池组，下一代混合动力系统能够实现超过1,000公里或621英里的综合燃油经济性。

斯巴鲁还提供了2.5升水平对置发动机和电动装置的完整规格——汽油发动机功率为118千瓦或160马力/158马力，扭矩为209牛米或154磅英尺扭矩，三相交流同步电动机提供88kW和120ps或118hp以及270Nm或199lb-ft的扭矩，而锂离子电池组则具有1.1kWh。但是，他们尚未披露系统总输出和性能或燃油消耗数据。此外，斯巴鲁Crosstrek配备了

画廊中展示的下一代混合动力系统，目前是原型，具有日本规格——最有可能的是，全球推出将在2025年初进行。